> Starten und sofort losfahren

> Anschnallen, Spiegel einstellen, Radioprogramm wählen und losfahren. 

> Im kalten Zustand braucht jeder Motor mehr Kraftstoff. Den Motor daher schonend auf Betriebstemperatur warm fahren. Das schont die Umwelt und die Geldbörse.

> Zügig hochschalten - Motordrehzahl reduzieren

> Unnötig hohe Drehzahlen vermeiden, denn diese kosten Sprit und erhöhen den Verschleiß. Auch beim Beschleunigen kann man Sprit sparen, wenn man den Gang wählt, der den Drehmomentbereich des Fahrzeuges am besten ausnutzt. In der Bedienungsanleitung Ihres ŠKODA erfahren Sie welcher Bereich das ist.

Technisch einwandfreier Zustand = niedriger Spritverbrauch

> Ein verschmutzter Luftfilter, alte Zündkerzen oder eine fehlerhafte Elektrik reduzieren die Motorleistung und treiben den Verbrauch gewaltig in die Höhe. Bei Dieselmotoren führen verstellte Einspritzpumpen oder verschlissene Einspritzdüsen zu mehr Spritverbrauch. 

> "Mitschwimmen" im Verkehrsstrom lohnt sich

> Besonders im Stadtverkehr ist "vorausschauend" fahren angesagt - ohne größere Beschleunigungsvorgänge. > Stop and Go vermeiden. 2 bis 3 Sekunden Abstand erlauben den optimalen Fahrstil.

> Leichter geht's besser - keinen unnötigen Ballast spazieren fahren

Dachbox, Skiträger, Reifen oder Schneeketten im Auto - weg damit, wenn sie nicht mehr gebraucht werden.

> So kommen Sie weiter: Reifendruck öfter kontrollieren

Zu geringer Druck lässt den Reifen schneller verschleißen und treibt den Spritverbrauch in die Höhe. Wichtig: Der Druck sollte nicht höher sein als der Hersteller bei voller Zuladung empfiehlt (siehe Anleitung im Tankdeckel bzw. Betriebsanleitung Ihres Fahrzeuges), um eine sichere Straßenlage und einen optimalen Bremsweg zu gewährleisten.

> Klimaanlage, Sitzheizung und Standheizung sollte man einschalten, wenn es das "Wohlbefinden" während der Fahrt verlangt. Man sollte die Geräte ausschalten, wenn man diese Einrichtungen nicht mehr benötigt.

Sommerreifen haben auf winterlichen Straßen nichts verloren. Darüber hinaus ist in Österreich

die Verwendung von Winterausrüstung auch gesetzlich vorgeschrieben: Von 1. November bis

15. April gilt in Österreich eine Winterausrüstungspflicht für PKW. Das bedeutet, dass man

beim Befahren von schnee- oder eisbedeckten Straßen am PKW Winterreifen oder

Schneeketten montiert haben muss.

Winterreifen haben im Vergleich zu Sommerreifen einen kürzeren Bremsweg von bis zu 10 % auf regennassen und bis zu 20 % auf schneebedeckten Fahrbahnen.

Für eine sichere Fahrt durch den Winter empfehlen wir:

4 gleiche Winterreifen am Fahrzeug, die maximal 4 Jahre alt sind und eine Profiltiefe von mind. 4 mm aufweisen, die Kombination mit einem Fahrzeug mit Allradantrieb ist das Sicherheitssahnehäubchen.

Ihr KFZ-Meister mit dem Service Plus! Steht Ihnen gerne bei Fragen rund um das Thema Rad und Reifen zur Verfügung.

Wie wünschen allen unseren Kunden eine sichere und unfallfreie Fahrt.

Überprüfen Sie Batterien, die bereits älter als fünf Jahre sind. Nach einer Starthilfe empfehlen wir mindestens eine Stunde zügiges Fahren mit so wenig eingeschalteten Stromverbrauchern im Auto (Heizung, Lüftung, Radio etc.) wie möglich.

Sie verschaffen Ihnen klare Sicht, können vor Strafen der Exekutive schützen und gehören zum Standardrepertoire eines jeden Autofahrers. Mit der geriffelten Seite des Eiskratzers sollte man von der Mitte ausgehend erst waagrecht, dann von oben nach unten mit der Eisentfernung beginnen. Zuerst aber das grobe Eis von der Scheibe entfernen und im Anschluss mit der glatten Seite die klare Sicht wieder herstellen. Der Handbesen hilft bei Pulverschnee, um ein Herunterwehen des Schnees während der Fahrt zu vermeiden. Bei hartnäckigem Eis ersparen Sie sich viel Mühe, wenn Sie vorher unser Scheibenenteiser Spray nutzen.

Kühler, Kühlschläuche und im Extremfall der Motor können bei gefrierendem Kühlwasser beschädigt werden. Der Kühlerfrostschutz muss bis mindestens minus 25 Grad Celsius geeignet sein, der Frostschutz für die Scheibenwaschanlage bis minus 20 Grad.

Weiters sollten Schneeklumpen, die sich in den Radkästen ansammeln, rasch und regelmäßig entfernt werden, denn wenn der Schnee zu Eis gefriert, kann dies den Lenkeinschlag behindern und zur Unlenkbarkeit des Fahrzeuges führen.

Die Scheiben lassen sich leichter enteisen, wenn man sie vor Frostnächten innen und außen reinigt und mit einem Klarsichtmittel einsprüht. An sauberen Scheiben bleiben Eiskristalle nicht so leicht haften wie an schmutzigen. Das Klarsichtmittel erleichtert das Entfernen.

Die Scheibenwischer sollten bei zu erwartendem Frost von der Scheibe weggenommen werden. Wird dies nicht gemacht, besteht die Gefahr, dass die Wischblätter aufgrund der Kälte festeisen und beim Anschalten der Scheibenwischer die Gummilippen über das Eis kratzen, wodurch sie beschädigt werden.